香港風水的應用範圍非常廣泛，香港風水大師和香港風水地是幾千年來，一直都存在的行業。隨着大家物質生活水平的提高，越來越多人認識到了預測、風水的重要。香港風水大師在大陸更是屬於朝陽行業。在東南亞等國家，香港風水大師相信的人更多。韓國甚至把風水視為國學，還要搶在中國人前面將風水申遺。
一、香港風水地：為何房前忌有街巷、道路直衝？
如果房屋的大門正對直衝而來的馬路，那條馬路愈長便兇險愈大，車愈多則禍患愈多。因而有人稱之為「虎口屋」，表示難以在其中安居。 門外最重要的是道路。傳統的風水學有一個原則是「喜迴旋忌直衝」，來宜生旺，去宜衰死，宜彎曲環抱，忌直來直去。如門外道路直衝、反弓、分叉當然不吉，但若路面寬大且很長也不必太顧忌。如果道路沖宅後為「撞背」，如果直對大門為前沖，古稱「一箭穿心煞」，好像一枝箭穿射過來，可見是很不吉利的。前沖是明槍，後沖為暗箭。路煞用八卦鏡、石獅子等化解是沒有用的。破除路沖，可利用梯級來消掉直衝而來的煞氣。
二、香港風水地：為何房屋不能位於道路盡頭？
所謂道路盡頭，可分為兩種類型：一是丁字路的盡頭；二是死巷道的最內部。 第一種情形，即丁字路的盡頭，有兩大不吉的因素。一是在古代，敵人來襲之際，這類場所最容易遭到攻襲。就防守上而言，此類場所也常作為阻止敵人的據點。另一不吉的因素是，易遭吹風。暴風來襲之際，大風穿過並列屋舍間的道路，直接吹襲盡頭之家。發生火災時情況亦同，火焰常隨風飄到盡頭之家。 正由於有上述不吉的因素，故認為盡頭之家是兇相。現代社會雖無敵人來襲的情形，但是常常發生汽車撞人之事，所以說「家建以道路盡頭者，大凶」。 第二種情形是，死巷道的最內部。此場所有兩大不吉的因素。一是外出時務必要經別人家的門，極為不方便。以現代而言，倘若該道路為他人的私有地，則對方一定會對你有所要求或限制。二是危險。死巷道的盡頭若無其他道路，則火災來自前方之際，往往逃生無路，窮於奔命。倘若非在此地建房不可時，請你千萬記住：一定要預先留下通往後面房屋的通道，以免火災發生逃生無門。
三、香港風水地：為何房屋不宜緊挨路邊？
現代人都喜歡住宅周圍有環抱形的道路或者其他道路，這樣可以使交通更加便利。實際上，從風水學的角度講，並非所有在路邊的住宅都好，即使是環抱形的路也要分清具體情況。交通順暢固然是好事，但如果選擇的道路不佳，也會對居住者產生很大的影響。
1、住宅前面的道路或河流適逢U字形轉彎處。住宅是在環抱內的，在心態上會有穩定的感覺，利於增強生活信心，適宜居住，而在U字形外的建築物，也就是古人所說的「反弓」形，就會缺乏一種安穩的感覺。同時需要注意的是噪音問題。如果車輛過多或者河水過急、白天時間噪音太大的話，則無論是環內還是環外，都不適合居住。
2、住宅前後左右不宜有高架橋。高架橋上的車輛對居住者造成極大的干擾，對健康非常不利。一方面是因為高架橋上的車輛不是加速上橋就是快速下橋，所產生的尾氣多、噪音大；另一方面是快速行駛的車輛不斷衝擊住宅周圍磁場，使得這裡的磁場難以平穩，從而不斷地干擾住戶。所以，高架橋對住戶所造成的影響要更甚於一般公路。
3、房屋為何不能建在墳地附近？ 傳統風水學認為，墓地附近是屬於陰氣最重的地方，因為一些「陰靈」都會集中在這裡，屬於「陰煞」之地。如果住宅的正門直對墳場墓地或火化場這些地方，就會使人在心態上產生恐懼或莫名的感覺。 如果門前有山又有墳墓，則是凶上加凶，因此，選擇山坡地住宅一定要先看附近是否有墳墓。山坡地的最好格局是背山而建，背後有靠山，前面氣勢寬廣，而且附近沒有墳墓，陽光充足，又是位在向東、向南或東南面的山坡最佳，風水最好。
4、房屋方向為何坐北朝南最好？ 「坐北朝南」出於《周易》，不過不是什麼風水理論，也與環境無關。在《周易》的「兌卦」中，有「聖人南面而聽天下，向明而治」的說法，是說君主應該坐在正北，面向南方以觀察治理天下。這是根據八卦的卦象確定的。 住宅坐北朝南是傳統風水理論的建築原則之一。古人認為：北為陰，南為陽，風水好的地方就應該陰陽調和。早在原始社會，我國先民就按照坐北朝南的方向修建村落、房屋，如今發現的絕大多數古代房屋都是大門朝南。直到現代，住宅坐北朝南仍是居家、購房的首選。
5、住宅位於平原應如何遮風？ 如果住宅位於平原，就會因為地勢開闊經常有風侵襲。儘管我們說「高一寸則為山，低一寸則為水」，但無朝山或靠山的遮擋就往往形成風煞。 因此這個時候為了達到擋風的目的，就要靠人為地改變風水結構來化解。一般可以採取「培龍補砂」之法來改變風水，以達到擋風的目的。所謂「培龍補砂」就是通過人工挑土墊高填補，並在土上種植樹木來增加高度，以達到避風和調整溫度、濕度的目的。另外，還可以通過修補住宅來達到擋風的目的。如改變住宅大門的朝向，改變門窗的大小尺寸或在門內外建造照壁來做遮擋，一可以避煞，二可以擋風。
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太感謝你了，我們現在都已經和好了，謝謝！
老師，可以諮詢下嗎？
可以幫助複合嗎？